09年铜市回顾及展望 　　国内春节期间，伦敦金属在空头回补的推动下演绎了一出上扬行情，但涨势随着市场对需求的担忧暂时消退；而中国因素再次成为市场关注的焦点，中国贸易商节后随着国内消费旺季的到来将重返市场的预期重燃市场看多人气，同时，近日美国等主要经济体公布的宏观数据好于预期同样给市场带来一丝曙光，多重因素交织之下，经济危机、需求疲弱暂退人们视线，但市场能否就此走出熊市？就此下定结论，为时尚早。
...

　    有色金属产业振兴规划也有望在近期内出台。目前有色金属产业振兴规划已通过了发改委的审议，只等国务院审议通过。

　　据悉，新规划中“收储”和“并购重组”将成主要措施。　根据之前的意见稿，有色金属产业振兴规划包括落实及增加收储计划、推动跨行业跨地区兼并重组以及国外资源并购、落实直购电试点、降低电价、合理调整税费以及加强对重点企业技改的支持等9大建议。

要说现在什么词最流行估计以前在我们心中的流行词语都要靠边站，因为有一个词语已经深入“人心”，那就是“经济危机”，他的出现对人们的生活造成很大的影响，这种影响所有人都有目共睹，且很多人至今都生活在恐惧中。虽然现在已经渐渐地步入了春季，但是并没有太多的感受到经济春天的气息，大家都还能感受一股经济寒流在我们周围久久没有散去。那么，在这次的经济危机到底给社会带来多大的影响呢？
...

又一家大型央企中国五矿集团迈出了并购澳大利亚矿产公司的实质性步伐。昨日，五矿集团旗下五矿有色金属股份公司与澳大利亚矿业公司OZMinerals发布公告称，OZ公司董事会已同意五矿有色提出的17亿美元(约合26亿澳元)的全资收购要约，并将提交股东大会通过。
据了解，OZ公司目前有12亿澳元的到期债务需要解决，其融资需求比较急切。五矿有色副总经理焦健接受记者采访时表示，五矿有色收购OZ并不是完全因为OZ的债务问题，双方此前已有较长的业务接触，这也是一种战略考虑，而且五矿有色提出的是全现金收购。根据公告，五矿公司收购每股报价约0.825澳元，较OZ公司股票最新价溢价达50%。如果交易成功，五矿有色将为OZ偿还所有债务，并赎回OZ已发行的可转换债券。
...

在全球金融危机下，铁路建设正受命于“危难”之际，成为我国为扩大内需而打出的一张王牌。与1998年的亚洲金融危机时我国启动的大规模的公路建设相比，本次金融危机，我国启动了大规模的铁路建设。

　　据09年1月4日召开的铁路发展计划工作会议上获知，2009年我国铁路固定资产投资总规模达到7007亿元，比2008年铁路固定资产投资额增长了近130%。其中，安排拟新开工项目80项，新增投资规模为15000亿元。其中，2009年将完成铁路基建投资6000亿元。按照土建工程投资55%的份额来计算，中国工程机械商贸网认为，2009年，我国铁路土建投资额将达到3300亿元。其中，拆迁费用约在500亿元左右；路基建设费用约在500亿元左右；桥涵建设费用约在1100亿元左右；隧道约在1100亿元左右。
...

机械可靠性一般可分为结构可靠性和机构可靠性。结构可靠性主要考虑机械结构的强度以及由于载荷的影响使之疲劳、磨损、断裂等引起的失效；机构可靠性则主要考虑的不是强度问题引起的失效，而是考虑机构在动作过程由于运动学问题而引起的故障。

...

         在市场需求不旺和美元持续走强的影响下，基本金属都出现了震荡下行的局面。
铜、锌：
　　伦敦金属交易所基本金属周一全线下跌，期铜早盘开始下跌，场内交易中继续扩大跌幅，终盘报收于3330美元，下跌了100美元，成交量为66298；期锌追随铜价走势，自早盘开始下跌，场内交易终盘报收于1129美元，下跌了24美元，成交量为36856。
　　
　　周一LME铜库存继续增加，日增幅为3775吨，铜库存增加的速度依旧，预期还会继续增加，目前总库存增加至52.3万吨。虽然库存始终在增加，现货贴水一直没有太大的变化，始终维持在30－40美元之间的区间，预期还会继续下去。沪铜现货昨日报贴水，不过期货市场近期合约表现强劲，拉开了对远期合约的升水，因远期合约下跌幅度较大，不过随着铜供应的增加，近期合约会逐渐收到压力。
...